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百度天博体育下载-银保监会:所有金融活动必须纳入监管 强力破除垄断

 经济参考网 金融监管部门正全面规范互联网平台金融业务。银保监会相关部门负责人日前在答记者问时表示,将严格落实监管。所有金融活动必须依法全面纳入监管,持牌经营,坚决制止违规监管套利。可以有一定的过渡期,但总的方向不会改变。必须坚决鼓励公平竞争、强力破除垄断、防止资本无序扩张,及时严格处罚违法违规行为。对“伪创新”“乱创新”严厉打击,对各类违法违规行为“零容忍”。

银保监会有关部门负责人表示,数字经济正前所未有地改变人类的生产和生活方式,金融领域数字化转型面临重大机遇和挑战。科技与金融深度融合,扩大了金融服务覆盖面,提升了金融服务效率,提高了风险防控水平。同时,金融数字化快速发展也带来了网络安全、市场垄断、数据权属不清、消费者权益保护等方面的问题,影响市场公平和金融稳定。对于金融科技发展,银保监会一贯坚持既鼓励创新又坚守风险底线的态度,把握好创新与监管的动态平衡。

“最近中央金融管理四部委再次约谈蚂蚁集团并公布了重点内容,强调的突出问题和整改要求,不仅是个性的,也有一定普遍性。建议所有互联网平台都要对照自查,及早整改。特别是涉及网络小贷、保险、理财、信托等业务的机构,更要抓紧,监管部门随后会安排检查。”前述负责人表示。

谈及金融创新应如何规范开展,该负责人强调,金融创新必须在审慎监管的前提下进行。金融创新必须有利于服务实体经济、有利于便利人民群众生产生活、有利于防范风险、有利于保护投资者合法权益。要坚持服务实体经济和人民群众的本质要求,使金融科技成为助推国内国际双循环的重要力量。

同时,对各类主体一视同仁。依法保护产权,弘扬企业家精神,激发市场主体活力和社会创造力。依法平等保护国有、民营、外资等各种所有制企业产权和自主经营权,依法保护企业家合法权益,以公正监管维护公平竞争。

此外,切实维护金融稳定和金融安全。要处理好金融发展、金融稳定和金融安全的关系,确保金融创新在审慎监管的前提下进行,牢牢守住不发生系统性风险底线。

“我国金融科技应用总体走在世界前列,法律法规和风险监管没有现成经验可以借鉴。对金融科技监管,必须坚持依法合规原则,贯彻法治精神,完善监管体系,补齐制度短板,不断适应金融数字化转型的发展趋势,增强监管措施的针对性、适用性和可操作性。”该负责人称。 

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百度天博体育下载-苏州市吴中区举行青少年迎新文艺汇演

1月3日下午,由共青团江苏省苏州市吴中区委员会指导、吴中区青少年活动中心主办的“快乐向未来”2021迎新文艺汇演在苏州保利大剧院举行。吴中团区委、区纪委、区委组织部、区委宣传部、区文明办、区教育局等相关单位领导出席活动,中心优秀学员、家长及社会各界人士等近800人观看演出。

嘻哈少年,昆曲娃娃,自信小模特……活动现场,260名小演员精神饱满、意气风发,尽情展示才艺,共同迎接新年的到来。演出以“快乐向未来”为主题,共分为“家国情怀”、“活力担当”、“守护家园”三个篇章,用青少年喜闻乐见的方式,将歌舞、评弹、朗诵、昆曲、京剧、街舞、跆拳道等“小水滴”艺术团的文艺节目,与白衣天使代表、吴中区首批支援湖北医疗队成员、苏州市中西医结合医院护士何丹燕,“零点行动”志愿者代表、苏州北美国际高级中学德育处主任朱明豪以及公安志愿者代表等抗疫英雄的故事分享相结合,让孩子们在经典传唱和文化传承中,感悟平凡英雄的家国情怀和责任担当,学习从小树立远大理想。

据了解,吴中区青少年活动中心于2017年4月开馆,是团区委下属事业单位,建筑面积1.79万平方米,内含科技展厅、青少年之家、青少年校外教育基地、青年空间等功能。

近年来,该中心全面落实立德树人根本任务,积极发挥活动育人、个性育人、全面育人的校外教育优势,坚持公益惠民,突出文明实践,围绕“小水滴·大梦想”文化主题,办特色校外教育,让孩子更加出彩,为全区校外教育工作注入了新的活力。

作为公益性服务项目,吴中区青少年活动中心先后开设精品校外课程18个,组建公益艺术团5个,承办青少年主题赛事近50场、公益活动150余场、体验课堂300余场,接待参观来访25万余人次,为进一步丰富青少年的校外生活、满足人民精神文化需求提供了优质平台。(文图:顾剑钧)

责编:张阳

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天博官网登录-港口忙 贸易旺(构建新发展格局·一线看外贸)

人民日报 2020年,面对世纪疫情和百年变局交织,中国外贸进出口逆势增长,亮点突出,为全球经济复苏贡献了力量。这背后,离不开一系列稳外贸政策的有力推动,也离不开众多市场主体的积极作为。

构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,决不是封闭的国内循环,而是更加开放的国内国际双循环。今起,本版将持续关注外贸领域生产经营一线,通过感受一系列个体的努力,展示我国经济的澎湃活力和强劲韧性。

本期聚焦山东港口集团青岛港,看这里的人如何让外贸流程变得更加顺畅。

——编者  

码头现场操作人员孙明明

“贸易在增长的感受真真切切”

2020年12月31日,在山东港口集团青岛港自动化码头,“圣朗科桥”轮靠泊在105泊位。

码头上,16台蓝色自动化桥吊矗立成行,76台高速轨道吊在堆场上运转自如,83台自动导引车来回穿梭,数十吨的集装箱被轻巧抓起、精准堆码。生产作业忙而不乱、行云流水……

环顾四周,码头空无一人。场地外,一栋小楼立于一侧,进入操控室,桥吊远程监控员孙明明正对着6块大屏幕,码头上每一处细节尽收眼底。眼下,他正聚精会神盯着作业场景,远程监控集装箱装卸:自动化码头上的每一箱货物,经系统自动扫描抓取、运输后,都要经他手点击确认。

“今天是2020年最后一天了,我得站好最后一班岗,为我们这一年的繁忙画上圆满句号。”孙明明说。

不同于传统集装箱码头,山东港口青岛港自动化码头是一个“5G智慧码头”,已经多次刷新自动化码头装卸世界纪录。在这里,操作员只需要监控现场的作业,在作业异常时进行人工干预。

码头上向来“人停机器不停”,孙明明和同事们都是三班倒。他说:“像我这个岗位,如果是在传统码头上,需要爬上50多米高的桥吊,在驾驶室内弯腰俯身全程操作,不但身体疲惫,操作还未必精准。而在自动化码头上,系统会根据计划自动抓取集装箱放置到指定位置,我只需要对关键环节、异常情况进行干预,相比以前,轻松太多喽!”

不仅如此,疫情防控工作中,自动化码头还是工作者的保护屏障。2020年初,交通运输受疫情影响最严重时,一方面防疫物资与生活物资转运需求迫切,另一方面为落实疫情防控工作,自动化码头实现了集装箱接卸作业人员“零接触”,在保障物资转运的同时,为港口逆势增长带来了发展契机。“我们心里也踏实了很多!”孙明明说。

港口向来是经济发展的“晴雨表”。2020年一季度,山东港口货物吞吐量和集装箱标箱分别增长5.1%和4.0%,实现了难能可贵的逆势增长。相比2019年,孙明明2020年每天负责的集装箱从600多个增长到了700多个。他告诉记者:“在码头上,贸易在增长的感受真真切切。经济好了大家都好,我们心里高兴着哩!”

外贸业务管理人员张军

“国家的经济韧性强,底气足”

“‘艾森快航’轮已顺利离泊。”

“‘地中海阿琳娜’轮靠泊时间是否正常?”

山东港口青岛港前湾港区生产指挥中心内,对讲机、电话声此起彼伏。

码头上,寒潮过境,气温骤降。但新年伊始,各码头已车船如织,一线操作依旧繁忙,两三条负载2万箱的船舶同时在泊作业已成常事。今年1月1日,港口迎来新年第一条集装箱船靠泊作业——299米长的“瓦莱尔快航”轮。

青岛港前湾集装箱码头公司副总经理张军语气里透着自豪:“站在这里,看见码头上巨轮有序停靠,真让人欣慰。”

去年,受疫情影响,国际形势严峻复杂,港航业受到较大影响:从一季度开始,大量船公司撤航线、减航班。张军说,自己也曾担心青岛港会不会面临“无船来港”“无货可卸”的困境,“看到如今的繁忙景象,真是当初不敢想象的。”

随着各项政策颁布,各地陆续复工复产,张军感受到了阵阵暖意。“国家的经济韧性强,底气足,总会在关键的时候给人信心,这是我们的亲身体会。”张军坦言,“去年以来,从上到下的政策又多又准,着实给我们鼓足了劲儿,更为后续发展提供了有力支撑。”

政策给力,更要发挥优势乘势而上。在地理位置上,山东港口青岛港是“一带一路”上重要的节点城市、沿黄流域多省份的“出海口”,有利于建设东北亚航运枢纽中心。2020年,山东港口青岛港总共开通新航线20条,其中外贸航线14条。

“位置优越,是老天赏饭吃,各个兄弟港口握指成拳,才能一直有饭吃。”张军说,随着山东港口一体化改革不断深入,兄弟港口从竞争转为联动,有了其他港口的喂给,货源更加丰富,加上自动化港口极高的效率,开通航线也有了底气,形成了良好的正向循环。

物流方案设计人员王进

“每一种多式联运方案都有自己的‘个性’”

“运出去了,都运出去了。”河南洛阳龙鼎铝业有限公司的负责人松了一口气。

2020年12月22日19时30分,满载货物的集装箱被平稳装上火车,沿着轨道驶向远方。

“这批货物已经积压了一段时间,再不发货,我们都不知道该怎么办了!”龙鼎铝业销售经理范磊说,“多亏他们为我们找到了解决方案,这下全都运出去了”。范磊所说的“他们”就是山东港口物流集团的工作人员。

龙鼎铝业是一家专注于铝板、卷材和铝箔生产的企业,有不少外贸业务。以前出口,需由企业将货物运到附近箱站,装入从港口调来的海运箱,再通过公路运输至码头出海。

但由于国内能源价格上涨,加上受到疫情影响,不少海运箱滞留海外,可谓一箱难求。“如果再调空的海运箱运到内陆箱站,又会造成浪费,出口综合物流成本涨幅将近3倍!”因此,龙鼎铝业的大量出口货物在公司积压,无法运出。“损失太大了!”范磊急得嘴上起泡,见到王进,这才放下心来。

王进是山东港口物流集团多式联运部副部长,为解决这个物流运输难题,物流集团立即成立了工作小组,全面对接铁路、船公司和代理企业,研究制定出一整套全程多式联运物流方案。即首先采用铁路箱装货发运至港口,货物到港后,换海运箱装船,这既解决了因能源价格上涨造成的陆运成本升高问题,又有效规避了海运空箱发运至内陆的调运成本。

“晚一天,他们就亏损一天,我们必须争分夺秒。”王进说,“这样的案例不在少数,每一种多式联运方案都有自己的‘个性’,客户情况不同、需求不同,方案就会有所不同。”

2020年以来,山东港口物流集团内陆港建设加紧推进,相当于将出海口搬到内陆企业的“家门口”。截至2020年12月,山东港口累计建设内陆港18个,开通铁路班列线路70条,海铁联运箱量突破200万标准箱,同比增长25%。

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天博官网登录-山东滨州1月3日新增境外输入无症状感染者1例

  中新网1月4日电 据山东省滨州市卫生健康委员会微信公众号消息,2021年1月3日0-24时,滨州市新增境外输入无症状感染者1例。

  新增境外输入无症状感染者齐某,女,27岁,滨城区人,在英国留学。2020年12月19日16:50乘坐JD432航班抵达青岛流亭机场,海关入境检疫采样后,乘坐即墨区指挥部统一安排的专车抵达集中隔离点进行医学观察,期间3次核酸和1次抗体检测均为阴性。2021年1月2日下午解除隔离,由滨州市接转组“点对点”接回,当日晚21:30抵达滨城区集中隔离服务点后,由其父母驾乘私家车接回家中,沿途未与其他人员接触,无外出史。

  1月3日凌晨3:30,青岛市电话反馈齐某加密核酸检测结果为阳性,滨州市委统筹疫情防控和经济运行工作领导小组(指挥部)立即启动应急预案,组织开展现场流行病学调查、环境消毒消杀、定点医院腾空分流、小区临时封闭管理及小区全员核酸检测等工作。

  1月3日8:00、14:00,经滨州市两次采样核酸检测,结果为阳性。结合流行病学史、临床表现及实验室检测结果,市专家组确诊为境外输入无症状感染者,现已转至定点医院隔离治疗。共追踪到密切接触者5人、密切接触者的密切接触者7人、一般接触者6人,以上人员均为齐某家人及接转、集中隔离服务点工作人员,已全部落实集中隔离医学观察或居家健康管理等措施,首次核酸检测均为阴性。齐某生活场所已进行全面消毒,所在小区667名居民核酸检测均为阴性。

【编辑:张楷欣】

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